料供应商，他们也不可能等死，这两年他们也在积极开拓新的客户，进展也是不错的。

例如比克电池与万向123，已经进入到实质性的商务谈判当中，而包括帝都国能，锦新时代，宁得时代这三家，他们的产品也已经进入到了样品检测以及测试阶段。

宁得时代预计会在今年底进入到实质性的商务谈判阶段，另外还有天劲新能源正在进入到磨合阶段。

虽距离正式供货以及量产还有很长的一段时间，但也证明这家公司没有破罐子破摔，而是积极自救，仅仅从这一点来看，斯诺实业就非常适合于尉来汽车。

当然，最重要的是，无论是斯诺实业还是国民技术，在粤省以及深城，还有赣省以及蒙省都是有大量工厂的，尤其是粤省的深城，国民的总部就在这儿。

一直以来，由于byd的关系，檀锦程在粤省方面的工厂资源都是比较少的，仅仅只有深城的得先电子以及惠州的零部件公司。

如果不是收购了珠市小厂，那檀锦程事业在粤省的资源布局几乎可以忽略不计。

在拿下了国民技术以及斯诺实业之后，他能够迅速的填补这方面的空白，对于一名企业家来说，钱真的不是最重要的，工厂以及机器才是最看重的。

完成这一次收购之后，他就能够迅速的介入到粤省市场，在这个汽车消费大区完成更高程度的渗透率。

每一家车企，每一款车型因为定位的不同，都有不同地区的销售策略，对各大省份也有侧重点，但不管哪一家车企，都不可能忽视以粤省为省的华南地区市场，尤其是新能源这一块儿。

“既然是这样的话，那大致上是了解了，檀总放心，区里会全力支持这一次收购的，有什么我们能帮得上的尽管提。”

“暂时来说，希望区里在银行贷款方面提供一些帮助。”

“哈哈，这事好说；放心吧，我们出发的时候，就已经在开始协调了。”

巨量引擎的现金流，就是一些小型银行都羡慕的主儿，他们的几个席位都让中泰在北仓的营业部地位堪比重点城市，加上授信又高，哪家银行会卡他们的贷款？

别的不说，单就是他们是甬城银行前十大股东之一，就足以保证贷款的安全度了。

“按照美股以及港股的私有化平均溢价，咱们这一次还是需要把价格定得高一些的，不然的话时间拖太长了对我们是不利的。”

在飞机上，檀锦程跟收购团队开了个简短的碰头会议。

截止到2019年，a股私有化退市的公司仅仅只有两家，一家是中石化旗下的子公司，在2006年完成私有化退市，另一家是2013年的金马集团，被神华集团给收购了。

这两家都带有一些特殊背景的，基本上没有什么可参考性，所以巨量这一次的收购计划，更多的还是参考港股以及美股私有化的流程。

“以现金收购的方式，港股的平均溢价大概是在29左右，美股的话平均溢价差不多是在15至20之间。”

成林峰代表收购团队说完这句话之后，便静静的等着，以现金收购的方式肯定是要溢价的，具体多少就看老板的意见了。

按照私有化规则，对于挂牌交易的股票，要约收购有两大条件

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